Analyse et stratégie territoriales pour la façade sud de l’aéroport de Genève

Ce projet pour la façade sud de l’aéroport de Genève a été élaboré dans le cadre du Master of Advanced Studies en urbanisme durable des Universités de Lausanne, Genève et Neuchâtel, lors d’un atelier donné par Nicole Surchat-Vial, architecte-urbaniste, au printemps 2014. Auteurs: Emile Schmid, Yvan Bucciol et Régis Niederoest.

Le projet GLOCAL propose de concilier les vocations internationale, régionale et locale du site. Il s’agit alors de revaloriser l’échelle locale, de la protéger des nuisances induites par les infrastructures de la grande échelle (aéroport, autoroute, route cantonale), et de créer deux espaces contrastés (un espace local et un espace régional-international) qui se côtoient.

Les stratégies sont:

  • Créer une bande d’activités régionales et internationales le long de l’autoroute pour protéger les quartiers d’habitation;
  • Développer la vie locale en retrait des nuisances et autour d’espaces publics structurants;
  • Façonner la transition vers la zone villas en mutation par une gradation de la densité;
  • Développer des espaces publics en intégrant activités, logements, équipements publics et liaisons de mobilité douce;
  • Rendre l’ensemble du périmètre perméable pour le piéton avec la création d’îlots ouverts et un maillage de cheminements piétons très fin;
  • Créer des quartiers sans voitures par la limitation du trafic, par des parkings en périphérie, par des alternatives de mobilité douce et de transports publics;
  • Créer un axe fort de transports publics au coeur du périmètre et relié au centre-ville.